Kurzer Weg
Von Polch über die Landstraße in gut einer Viertelstunde bei uns auf dem Hof.


Wenn mitten in der Saison ein Schlepper oder ein Anbaugerät ausfällt, brauchst du keine Wartenummer, sondern jemanden, der anpackt. Für Polch und das Maifeld sind wir gut eine Viertelstunde entfernt.
Polch ist der Verwaltungssitz der Verbandsgemeinde Maifeld und liegt mitten in einer der fruchtbarsten Ackerbauregionen von Rheinland-Pfalz. Entsprechend schwer ist die Technik, die hier über die Schläge geht: Großschlepper mit vielen tausend Betriebsstunden, Güllefässer, Grubber, Pflüge, Miststreuer. Das sind Maschinen, die in der Bestellung oder in der Ernte jeden einzelnen Tag laufen müssen. Fällt eine davon aus, kostet jede Stunde Stillstand bares Geld. Unsere Maschinenwerkstatt im Veilchenhang in Kehrig liegt Luftlinie keine zehn Kilometer von Polch weg, über die Landstraße bist du in gut einer Viertelstunde da. Wer anruft, spricht sofort mit dem Meister, der die Maschine später auch selbst auseinandernimmt.
Was wir machen: Motorinstandsetzung bis hin zur Vollüberholung, Kupplung und Getriebe, Bremsen, Elektrik, Achsen und Lenkung, dazu sämtliche Hydraulik von der undichten Leitung bis zum Steuerblock. Auch Anbaugeräte gehören dazu, denn ein defekter Zylinder am Frontlader oder ein ausgeschlagenes Lager am Mähwerk legt den Betrieb genauso lahm wie der Schlepper selbst. Unser Spezialgebiet sind luftgekühlte Deutz-Motoren, vom kleinen Drei-Zylinder bis zum V8. Gerade auf dem Maifeld laufen noch viele ältere Maschinen dieser Bauart in der zweiten Reihe mit, und für die bekommst du bei vielen Vertragswerkstätten kaum noch jemanden ans Telefon.
Hinter FK Handel steht Florian Kohns, gelernter Kfz-Mechaniker und seit 2021 Meister der Handwerkskammer, mit vierzehn Jahren Berufserfahrung. Davon viele Jahre als Servicetechniker für Gabelstapler bei Linde, wo man lernt, Fehler schnell einzugrenzen statt Teile auf Verdacht zu tauschen. Genau so arbeiten wir heute auch: erst eine ehrliche Einschätzung, ob sich die Instandsetzung überhaupt rechnet, dann der Kostenrahmen, dann die Schrauberei. Abgerechnet wird nach Zeit, 68 € netto die Stunde (80,92 € brutto), Material geben wir zum Einkaufspreis weiter. Keine Pauschalen, keine Posten, die niemand erklären kann. Am schnellsten geht es per WhatsApp mit einem kurzen Video vom Fehler.
Von Polch über die Landstraße in gut einer Viertelstunde bei uns auf dem Hof.
Erst messen und prüfen, dann tauschen. Aus vierzehn Jahren Servicetechnik im Außendienst.
Frontlader, Mähwerk, Streuer, Fass. Nicht nur der Schlepper zählt in der Saison.
Kfz-Meister der Handwerkskammer, Prüfung 2021. Du weißt, wer an der Maschine steht.
Wir sitzen im Veilchenhang 18 in 56729 Kehrig. Luftlinie sind das keine zehn Kilometer, über die Landstraße brauchst du gut eine Viertelstunde. Das ist nah genug, dass sich auch eine Überführung mit langsamer Technik lohnt, ohne dass ein halber Arbeitstag draufgeht.
Ja. Frontlader, Mähwerke, Güllefässer, Streuer und Kipper kommen genauso zu uns wie der Schlepper. Defekte Zylinder, ausgeschlagene Lager, gebrochene Leitungen und Elektrikfehler bearbeiten wir an allen gängigen Geräten. Sag uns einfach, was du hast, dann klären wir vorab, ob es Sinn ergibt.
Abgerechnet wird nach tatsächlichem Aufwand mit 68 € netto je Stunde (80,92 € brutto), Material geben wir zum Einkaufspreis weiter. Vor dem Start bekommst du eine Einschätzung, in welchem Rahmen sich das bewegt. Wenn sich die Instandsetzung nicht lohnt, sagen wir das offen, statt teuer daran vorbeizuarbeiten.
Gerade dafür kommen viele zu uns. Auf dem Maifeld laufen zahlreiche Schlepper, für die kaum noch jemand einen Termin gibt. Luftgekühlte Deutz-Motoren sind unser Steckenpferd, bis hin zur kompletten Überholung. Ersatzteile besorgen wir, gebrauchte Teile prüfen wir vorher auf Zustand.
Schick uns per WhatsApp ein kurzes Video vom Fehler, Geräusche inklusive. Wir sagen dir ehrlich, was es braucht und wann wir Platz haben.
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